Les financements
Les investissements, les financements et les travaux sont répartis entre plusieurs acteurs.
Les investissements :
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Le coût de réalisation du prolongement de la ligne de tramway, entre Issy–Val de Seine et Paris-Porte de Versailles, est estimé à 91.5945 M€ HT(valeur 2004).
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Le coût du matériel roulant (10 rames simples), destiné à l’exploitation de ce prolongement, est estimé à 19 M€ HT(valeur 2004).
| Pourcentage | Valeur en euros | |||
| Région Ile de France : | 39.12 % | 35.831 M€ | ||
| Conseil Général des Hauts de Seine : | 20.84 % | 19.090 M€ | ||
| Etat : | 20.42% | 18.704 M€ | ||
| RATP sur prêts bonifiés de la Région Ile de France : La RATP assure le financement du matériel roulant |
13.61 % (19M€HT/valeur 2004) |
12.469 M€ | ||
| Ville de Paris : | 4.54 % | 4.163 M€ | ||
| Communauté d’agglomération Arc de Seine : | 1.46 % | 1.338 M€ |
Financement des infrastructures :
La répartition des travaux par maître d’ouvrage :
- 47,7 % RATP
- 40,8 % RFF
- 11,5 % Ville de Paris